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时间:2025-05-29 06:40:38 作者:假扮猎头诱导员工辞职?“软裁员”需要“硬约束” 浏览量:57321

  中新网11月28日电 11月28日,国新办举行国务院政策例行吹风会。交通运输部运输服务司负责人孟晓喻答问表示,按照《有效降低全社会物流成本行动方案》,聚焦交通物流的堵点卡点,交通运输部会同相关部门印发了《交通物流降本提质增效行动计划》以及铁路、公路、水运、民航、邮政分领域的细化实施方案,构建了交通物流降本提质增效的政策框架体系,多措并举,全力以赴推进交通物流降本提质增效,支撑有效降低全国社会的物流成本。

  具体任务主要有以下几个方面:

  一是加强基础设施联网补网强链。加快建设国家综合立体交通网,实施铁路货运网络工程、内河水运体系联通工程,持续推进国家综合货运枢纽补链强链,畅通国内国际物流通道网络。

  二是实施优化运输结构攻坚工程,加快推进铁路专用线“进港区、进园区、进厂区”,健全多式联运标准规则,创新多式联运“一单制”“一箱制”服务模式,促进各运输方式间的高效衔接协同。

  三是以深化综合交通运输体系改革为统领,持续深化铁路、公路、民航等重点领域改革,加快建设全国交通物流统一大市场。

  四是推进交通物流与产业融合发展,支持交通物流与先进制造业、现代农业、战略性新兴产业衔接融合,加快培育具有国际竞争力的交通物流企业,加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设,推进降低全链条物流成本。

  五是打通国际物流堵点卡点,培育稳定开行的国际多式联运线路,加快西部陆海新通道、空中丝绸之路建设,提升国际物流供应链服务保障水平。

  孟晓喻称,交通物流降本提质增效是一项系统工程,涉及领域广,涵盖领域长,希望社会各界继续支持交通物流事业发展,共同推进交通物流降本提质增效工作不断取得新的成效。 【编辑:李岩】

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